전남 고흥 항공센터에서 헬기 활용해 진행
LGU+ 교통관리·GS건설 버티포트 주관사로
LG유플러스와 GS건설은 국토교통부에서 주관하는 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(이하 K-UAM 그랜드챌린지) 실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 28일 밝혔다.
LG유플러스와 GS건설 관계자들이 전남 고흥 항공센터에서 국토교통부에서 주관하는 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계' 실증 사업을 마친 이후 기념촬영을 하고 있다/사진=LG유플러스
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K-UAM 그랜드챌린지는 국토교통부가 내년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념과 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.이번 실증은 전남 고흥 항공센터에서 약 3주간 대역기(헬기)를 활용해 항공기 운항, 교통관리, 버티포트 운영 등을 진행했다.
LG유플러스는 교통관리 운영 주관사로서 교통관리플랫폼 기능 검증뿐만 아니라 UAM 운영에 중요한 통신망 구축, 교통관리 운영 등도 검증했다. UAM의 정상 운영, 충돌 발생 상황 등 18개의 시나리오 실증을 진행했으며, 이를 통해 국토교통부가 요구하는 항목을 포함해 총 43개 항목에 대한 검증도 완료했다.
실증에 앞서 LG유플러스는 전남 고흥 지역에 LTE와 5G 상공 통신망을 구축했으며, 자체 개발한 관제 정보(CNSi) 통합 패키지를 헬기에 설치해 실시간 데이터를 전송하고 지상 교통관리플랫폼에서 기체를 실시간 모니터링을 할 수 있도록 지원했다.또 주파수 30~300㎒의 초단파(VHF) 음성 통신 단절 상황을 대비해 LTE·5G 무전기로 조종사와 교통관제사가 음성 통신을 할 수 있도록 했다.
GS건설은 버티포트 운영 주관사로 실증에 참여해 LG유플러스의 교통관리플랫폼과 연동한 버티포트 운영시스템을 개발하고 성능을 점검했다.
LG유플러스는 1단계 실증 결과를 바탕으로 UAM 상용화 시점에 안전한 교통 경험을 제공할 수 있도록 하는 방안을 검토할 방침이다.
전영서 LG유플러스 기업서비스개발랩장은 "이번 그랜드챌린지 1단계 실증에서 UAM 교통관리플랫폼과 교통관리 절차를 실제 환경 수준으로 운용하며 상공 통신망을 이용한 교통관제 안전성을 입증하는 기반을 마련했다"고 말했다.
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